Conform unui comunicat de presă remis recent de Curtea de Justiție a Uniunii Europene (CJUE) vinieta germană pentru utilizarea drumurilor federale de către autoturisme este discriminatorie și contrară principiilor economice ale Uniunii.
Această taxă este discriminatorie dat fiind că sarcina sa economică este suportată, în practică, exclusiv de proprietarii și de conducătorii de vehicule înmatriculate în alte state membre. Începând din 2015, Germania a instituit cadrul juridic pentru introducerea unei taxe pentru utilizarea de către autoturisme a drumurilor federale, inclusiv a autostrăzilor: „taxa de utilizare a infrastructurii”. Prin această taxă, Germania intenționează să treacă parțial de la un sistem de finanțare prin impozite la un sistem de finanțare întemeiat pe principiile „utilizatorul plătește” și „poluatorul plătește” – se notează în comunicat.
Austria este țara care a sesizat Comisia în vederea emiterii unui aviz, introducând la Curtea de Justiție a UE o acțiune în constatarea neîndeplinirii obligațiilor împotriva Germaniei.
În acest demers, Austria a fost susținută de Olanda, în timp ce Germania a avut susținerea Danemarcei.
Prin hotărârea pronunțată ieri, CJUE constată că taxa de utilizare a infrastructurii, combinată cu scutirea de taxa pe autovehicule de care beneficiază proprietarii vehiculelor înmatriculate în Germania, constituie „o discriminare indirectă pe motiv de cetățenie sau naționalitate și o încălcare a principiilor liberei circulații a mărfurilor și liberei prestări a serviciilor în spațiul comunitar.„
În urma deciziei de la Luxemburg, Germania va trebui să renunţe sau să revizuiască această taxă.
Sursa: TransINFO
