A brit fuvarozók szövetsége, az RHA szerint a Yellowhammer művelet megerősíti a fuvarozók legvadabb rémálmait azzal kapcsolatban, hogy a Brexit miylen hatással lesz az ellátási láncra.
A sok egyéb aggasztó előrejelzés között a Yellowhammer Operation dokumentuma azt is kimondja, hogy a teherautók két és fél napig várhatnak a csatorna átlépésére, és a brit járművezetők fokozott ellenőrzés alá vonhatók az EU határán, az uniós teherautók pedig a brit határon. Ez súlyos zavarokat okozhat a gyógyszerek, az üzemanyag és bizonyos típusú friss élelmiszerek szállításában.
Erről beszéltünk az elmúlt három évben; következetesen figyelmeztettük a kormáyzatot, hogy a megegyezés nélkül Brexit zavart fog kelteni a határokon és az ellátási lánc egész területén, amikor a vállalkozások először fognak találkozni az új feltételekkel.
“Üdvözlendő hogy a kormány elkezdett foglalkozni a dologgal, de mindent meg kell tennie annak érdekében, hogy minimalizálja a kemény Brexit gazdaságára gyakorolt hatásait.” – tette hozzá Burnett.
A vállalkozók nem készültek fel arra, hogy a francia kikötőkben kevés hely van arra, hogy a nem megfelelő papírokkal rendelkező teherautók összeszedjék, amire szükségük van. Emiatt akár 40-60%-kal is csökkenhet az áthaladás gyorsasága.
Ez a helyzet akár három hónapig is eltarthat, és a Yellowhammer dokumantum szerint még ennél is hosszabb ideig lehet zavar a határátkelőkön.
[source: trans.info]
Érdekelheti Önt akár:
A régi Trans történelemmé válik. Mit jelent ez a felhasználók számára?
Brexit: Az EU 2020 július végéig kiterjeszti az alapvető árufuvarozási összeköttetést.
Hogyan néz ki a jó szállítmányozó cég? Olvassa el a szakértők véleményét
