Digitální platforma Uber Freight funguje od roku 2017. Analýza investiční banky Morgan Stanley ukazuje, že společnost nebude dlouhodobě přinášet zisky, protože téměř všechny peníze na dopravní služby jdou dopravcům.
Uber Freight, který zprostředkovává mezi vodiči nákladních vozidel a společnostmi, které potřebují přepravovat své zboží, sdílí téměř všechny příjmy z digitální platformy se svými dopravci – podle analýzy společnosti Morgan Stanley & Co. Banka odhaduje, že logistickému oddělení Uber Technologies Inc. může trvat několik let, než vytvoří značné zisky – informují americké noviny The Wall Street Journal.
Analýza jedné z největších investičních bank naznačuje, že Uber Freight podkopal své konkurenty, včetně velkých společností jako CH Robinson Worldwide Inc. a Echo Global Logistics Inc. Uber freights klade důraz především na převzetí tržního podílů, nikoli na zisky.
- no expert photo
- Brian Nowak
- analytik společnosti Morgan Stanley
- Uber v současnosti upřednostňuje vybudování modelu nabídky / poptávky a proto rozděluje 99% příjmů mezi své operátory (ve srovnání s průměrným standardem na úrovni 80-85 procent)
„Odhadujeme, že i v roce 2023 bude Uber nadále platit svým dopravcům cca. 97% tržeb z nákladu“ – pokračuje.
Mluvčí Uber Freight odmítl komentovat analýzu Morgan Stanley.
Uber Technologies ve své první veřejné nabídce na zveřejnění v dubnu uvedl, že Uber Freight dosud uzavřel smlouvu s 36 000 dopravci, kteří mají celkem více než 400 000 řidičů a spolupracují s více než 1 000 objednateli.
Wall Street Journal uvádí, že v minulém roce měl Uber Freight v hrubých nákladních rezervách 359 milionů dolarů a ve čtvrtém čtvrtletí roku 2018 dosáhl příjmy ve výši 125 milionů dolarů.
[zdroj: trans.info]
