Možná si vzpomínáte na Nikola Motor a jejich odhalení návrhů a odhadovaných specifikací jejich prvního elektrického nákladního auta Nikola One, ke kterému došlo dříve tohoto roku. Nebo si pamatujete na tvrzení, že obdrželi více než 7,000 předobjednávek těchto vozidel v hodnotě 2.3 miliardy dolarů.
Upozornili jsme na jejich zvláštní tvrzení, že vozidlo dosáhne „nulových emisí“ navzdory tomu, že bude poháněno 320 kWh akumulátorem a rozšiřovačem dojezdu (range extender) na zemní plyn, který bezpochyby produkuje emise. Nikola Motor vysvětlili důvody svého tvrzení: upustili od celé pohonné technologie ve prospěch nového konceptu vodíkových palivových článků.
TESLA oznamuje, že elektrické hnací ústrojí používané na U. S. a Kanadských trzích bude poháněno zakázkovým vodíkovým-elektrickým 800V palivovým článkem. Vodíkové nákladní auto třídy 8 od firmy Nikola bude silnější než kterékoli jiné výrobní dieselové nákladní auto na cestě a bude mít dojezd přes 1,200 mil bez nutnosti dobíjení a doplnění paliva. Dosáhne téměř 20 MPG s nulovými emisemi za plné zátěže, čímž překoná všechny vládní mandáty nastavené na následujících 10 let, včetně nově vyhlášených norem EPA – Fáze 2 GHG.
Jak už jsme zmínili dříve, vodíkové palivové články jsou velice neefektivní technologií v porovnání s bateriemi poháněnými vozidly. Ve většině případů je baterií poháněné vozidlo téměř třikrát efektivnější. Přesto, pokud existují vozidla, u kterých to dává větší smysl, jsou to pravděpodobně nákladní auta. Ve výrobním stupni jsou taky neefektivní a produkují emise. Nicméně společnost Nikola Motor tvrdí, že tento problém vyřešili také.
CEO pro Nikola Motor, Trevor Milton, dnes v té samé tiskové zprávě řekl: „Touha dosáhnout 100% bez emisí v U. S. a v Kanadě je kritickou součástí našich dlouhodobých inženýrských a environmentálních snah, nejenom co se týče spotřeby energií u vozidel, ale také ve způsobu, jakým se energie vytváří. Nikola vytvoří vodík díky solárním farmám postaveným společností Nikola Motor, které mají nulové emise. Tyto solární farmy vyprodukují přes 100 megawattů každá, a budou používat elektrolýzu pro vytvoření vodíku z vody. Dokonce i naše výrobní zařízení budou používat vodíkovou energii s nulovou emisí.“ Právě oznámili, že si vytvoří vlastní vodík z vody za použití elektrolýzy se solárním pohonem – věci, které jsou dostupné všude.