Větší výkonnost, nárůst efektivity činnosti a optimalizace procesů jsou hlavními cíli realizovanými prostřednictvím Trans for Shippers. Nástroj zavádí automatické vyúčtování a přístup k dokumentaci na jednom místě. Elektronický nákladní list je dalším bodem na cestě k logistice 4.0.
TMS třídy 4.0, čili jeden nástroj dává převahu
Nové technologie nahrazují tradiční činnosti, pronikají do podnikatelských modelů firem připravených na změny. Inovativní TMS integruje všechny dosavadní systémy sloužící k řízení a správě dopravy, zakázek a monitoringu. V rámci jednoho nástroje se stává možným celková výměna údajů všech uživatelů přepravního procesu. Právě takové řešení je v souladu s ideou nového rozměru logistiky.
Automatické vyúčtování a transparentní činnost
Trans for Shippers jako součást Platrofmy Trans.eu přináší revoluci do systému účtování dopravních zakázek. Konec s přenášením stejných adres nakládky a vykládky, údajů zakázek z papírových dokladů, e-mailů nebo kalkulačních archů. Změna přináší také omezení typických chyb vyplývajících z přepisování. Logistická platforma tímto způsobem uspořádává komunikaci mezi zasílatelem, speditérem a dopravcem. Faktury jsou ihned viditelné v TfS a neztrácejí se v záplavě mailů. Automatické vytváření dopravních zakázek je současně účinným způsobem řízení a správy. Nástroj umožňuje sledovat následující etapy realizace dopravy, kontrolu platby a generovat dokumenty PDF.
Na cestě k e-CMR
Mílovým krokem na cestě k digitalizaci v dopravním odvětví je elektronický nákladní list. Přijetí doplňkového protokolu k Úmluvě CMR je pouze jednou z etap této změny: zatím se k ní přihlásilo 20 států. Nejdůležitější bude účinné a společné zavedení mechanismu elektronického nákladního listu.
e-CMR je úspora pro výrobce
Pro výrobce přináší e-CMR jednoduchou výhodu: rychlé potvrzení dodání nákladu za hranice znamená, že není placena daň z přidané hodnoty za prodané zboží. V této chvíli, dokud není potvrzení, že náklad dorazil do jiné země EU, výrobce platí daň dle sazby, která platí v jeho zemi. Holandské dopravní sdružení TLN (Transport Logistiek Nederland) uvádí, že e-CMR by znamenalo úspory v evropském sektoru ve výši dokonce až 1800 miliónů eur ročně.
