Automatizavimas suteikia Jums konkurencinį pranašumą. Tai didina įmonės efektyvumą ir tuo pačiu mažina verslo išlaidas. Todėl nenuostabu, kad didžiausi logistikos ir transporto rinkos žaidėjai investuoja milijardus dolerių į šiuolaikines technologijas, leidžiančias jiems nuolat gerinti savo verslo procesus ir taip augti. Apie logistikos procesų automatizavimą greitai kintančioje rinkoje bei apie tai, kaip tam tinkamai pasiruošti, pasikalbėjome su “Trans.eu” sistemos integracijos ekspertu Łukasz Muzyka.
- Łukasz Muzyka
- IT sistemų integracijos specialistas
- IT specialistas, turintis 15 metų patirtį sistemų analizės ir verslo plėtros srityje. Jis buvo atsakingas už ekonominės informacijos mainų sistemos integravimą su didžiausiomis bankų, draudimo ir telekomunikacijų sektorių įmonėmis. Taip pat artimai bendradarbiauja su pirmaujančiais ERP tiekėjais, tokiais kaip “COMARCH”, “Asseco” ir “Insert”. Šiandien jis “Trans.eu Group S.A.” klientams teikia aukštos kokybės technologinius sprendimus kartu su patirtimi ir kompetencija grįstomis konsultacijomis.
Mes visi nuolat girdime, kad procesų automatizavimas ženkliai prisideda prie įmonės plėtros. Ką iš tikrųjų reiškia tas automatizavimas Logistikos 4.0 eroje?
Apibrėžimas teigia, kad ketvirtoji pramonės revoliucija, dar vadinama Industry 4.0 (liet. Pramonė 4.0), kartu ir Logistika 4.0 – tai visiškai integruota gamybos ir tiekimo sistema, gebanti realiuoju laiku reaguoti į kintančius klientų poreikius bei kintančias tiekimo grandinės sąlygas.
Žinoma, tai yra paprasčiausias apibrėžimas, kuris praktiškai reiškia nuolatinį geresnio proceso ir duomenų valdymo proceso paiešką, derinant šias (vis dar uždaras) sistemas. Taip pat pačio verslo paradigmų pokyčius, sistemų transformacijas, apimančias pramonės sektorių ir visos visuomenės sistemų pertvarką.
Automatizavimas suteikia mums erdvės ir laiko reaguoti į vis dinamiškesnius pokyčius logistikos rinkoje. Tuo tarpu įmonės sistemų ir duomenų integracija suteikia mums informaciją, reikalingą priimti geriausius sprendimus.
Puikus logistikos procesų automatizavimo pavyzdys yra “Trans.eu” Platformoje įdiegtos automatinės taisyklės. Jos leidžia kiekvienam platformos vartotojui sukurti savo scenarijų, pagal kurį informacija apie jo krovinį bus automatiškai perduota kitiems platformos vartotojams (pavyzdžiui, patikimiems nuolatiniams vežėjams, vežėjams dirbantiems konkrečiuose maršrutuose arba į krovinių biržą). Algoritmas tvarkosi su užklausomis, o vadybininkas visą savo dėmesį gali skirti deryboms dėl geriausios kainos. Tokio proceso automatizavimo dėka ekspeditorius gali siųsti užklausas su kainomis dešimčiai bendrovių vienu metu ir taip sutaupydamas marias laiko. Remiantis mūsų atlikta apklausa, šis nedidelis pokytis leidžia įmonei sutaupyti net 6% nuo transporto išlaidų.
Kada galime teigti, kad įmonė yra visiškai automatizuota?
Automatizavimas – tai nuolatinis įmonės procesų tobulinimas. Mes galime nuolat judėti link visiško automatizavimo, tačiau tai bus labai sunku pasiekti. Todėl kiekvienas vadovas visada turi savęs klausti ar duotą darbą turi atlikti vienas žmogus, ar visgi norint plėstis jam reikia samdyti daugiau darbuotojų.
Prioritetas automatizavimui turėtų būti sritis, į kurią įmonė investuoja daugiausiai savo lėšų, t.y. į naujų darbo vietų kūrimą. Tai vieta, kurioje greitas sprendimų priėmimas konkuruoja su atliekamu darbu rankiniu būdu. Todėl ekspeditoriaus ar logistikos vadybininko darbas ir jų naudojamų įrankių integracija tampa natūralus logistikos procesų automatizavimo etapas. Tai padidina jo darbo efektyvumą ir leidžia visiškai kontroliuoti patį procesą.
O kas iš tikrųjų yra integracija ir kaip ji veikia?
Tai yra dviejų ar daugiau skirtingų sistemų sujungimas į vieną veikiančią visumą, kurioje vyksta apsikeitimas duomenimis. Šiame procese technologijos lieka antroje vietoje, svarbiausia – integracijos rezultatas. Paprasčiausias to pavyzdys – galimybė siųsti savo krovinių pasiūlymus tiesiai į mūsų krovinių biržą. Tokiu būdu vidutinio dydžio ekspedijavimo įmonė gali optimizuoti savo darbo procesą ir taip sutaupyti laiko.
Tačiau “Trans.eu Group S.A.” automatizavimo ir integracijos mastas su TMS sistemomis Lenkijos ir Europos rinkose yra kur kas didesnis. Jau šiamet “TMS Speed” ir “Navigator” sistemų vartotojai turės tiesioginę prieigą ne tik prie mūsų krovinių ir transporto biržos, bet ir galės naudotis uždaromis savo patikimų vežėjų grupėmis bei turės teisę kurti automatines taisykles. Pagrindiniai duomenys apie vežėją bei pervežimo kainą taip pat bus importuojama iš mūsų Platformos į įmonės naudojamą TMS sistemą. Tai leis dar labiau optimizuoti logistikos vadybininko darbą.
Kokia naudą gauna įmonės, integruojančios savo sistemas į “Trans.eu” logistikos Platformą? Kodėl verta tai daryti?
Vienas pagrindinių aspektų, išskiriančių mus iš kitų yra mūsų vartotojų bendruomenė, kurią šiuo metu sudaro apie 40 000 patikimų ir patikrintų įmonių iš visos Europos. Štai kodėl savo TMS integravimas su mūsų Platforma reiškia savo sistemos atvėrimą visai transporto rinkai. Tai automatizuoja vežėjo atrankos procesą ir suteikia galimybę priimti sprendimus remiantis rinkos duomenimis.
Net jei transporto įmonė dirba tik su savo pastoviais vežėjais, platforma “Trans.eu” siūlo:
- organizuoti darbą fiksuotais maršrutais ir tvarkyti sutartys su savo vežėjais vienoje vietoje
- galimybę individualiai tartis su savo patikimais vežėjais dėl pervežimų kainos
- asmeninę krovinių ir transporto biržą (spotas)
Visas šias vežėjo atrankos galimybes galima sujungti sukuriant automatines taisykles ir, atsižvelgus į algoritmo pateiktą kainą, pritaikyti prie esamos rinkos situacijos.
Kodėl įmonei turėtų būti svarbus darbo automatizavimas? Kaip po kelių metų atrodys transporto ir logistikos įmonių darbas?
Automatizavimas suteikia konkurencinį pranašumą, kuriuo naudojasi, pavyzdžiui, daugelis šiuolaikinių ekspeditorių. Tai didina darbo efektyvumą ir mažina verslo išlaidas. Ne šiaip sau „C.H. Robinson“ investavo 5 milijardus dolerių į naujausias skaitmenines technologijas. Būdamas multimodalinių pervežimų ir 3PL logistikos paslaugų teikėjas, jis šiuos pinigus išleido automatizavimui ir duomenų sistemų integracijai. Viskas tam, kad būtų automatizuoti kasdieniai logistikos vadybininko sprendimai ir tam, kad remiantis jam pateiktas duomenimis, jis galėtų priimti protingus sprendimus sunkiuose situacijose.
Nepamirškite, kad transporto ir logistikos rinka reguliuoja pasiūlą ir paklausą, taip kaip ir finansų, užsienio valiutų ar žaliavų rinkos. Šiuose sektoriuose daugumą pirkimo ir pardavimo sprendimų jau priima ne žmonės, o robotai ir dirbtiniu algoritmu paremti algoritmai. Dabartinė transporto sektoriaus situacija juda panašia linkme. Duomenys, kuriais remdamiesi galima būtų priimti protingus ir pelną nešančius sprendimus, tampa vis svarbesni.
Kita vertus, kitų sistemų sujungimas tiekimo grandinėje padės automatizuoti pačio vežėjo darbą. Duomenų apsikeitimas tarp transporto priemonės GPS sistemos ir sandėlio valdymo sistemos leidžia automatiškai valdyti pristatymo langus. O prie viso šito pridėjus autonomines transporto priemones, po kelerių metų mes matysime didelius pokyčius.
O kaip „Trans.eu“ Platforma gali padėti pasiekti tikslus susijusius su automatizavimu? Ar Jūsų požiūris atitinka aukščiau aprašytą viziją?
Žinoma. Šiuo metu mūsų pagrindinis tikslas – padėti transporto įmonėms „įdarbinti“ naujausias technologijas ir pasiūlyti paslaugas, kurios leis joms sukurti dar didesnį konkurencinį pranašumą rinkoje. Mes norime transporto įmonėms pristatyti ne tik krovinių biržą, bet ir kitas naujas funkcijas. Pavyzdžiui, privačias grupes, asmeninius pasiūlymus, automatines taisykles ar integraciją su populiariausiomis transporto valdymo sistemomis.
Šiandien naudingus jiems sprendimus padeda priimti dirbtiniu intelektu paremtas algoritmas, informuojantis vartotoją apie kainą, kuri paprastai gali būti pasiūlyta atitinkamu maršrutu. Todėl kiekvienas gali palyginti „savo“ siūlomą kainą su rinkoje aktualiais tarifais ir tokiu būdų pasirinkti geriausią vežėją.
Mes taip pat visai neseniai pristatėme paslaugą, leidžiančia stebėti transporto priemones tiesiogiai mūsų Platformoje.Ši paslauga yra jau yra integruota su daugiau nei šimtu telematikos paslaugų teikėjų ir jų sąrašas nuolat auga.
Norėčiau pabrėžti, kad visos šios funkcijos ir paslaugos yra prieinamos vienoje Platformoje, integruotoje su kliento TMS arba ERP sistemomis. Tokiu būdu, mes automatizuojame krovinio siuntėjo darbą, o vežėjas kartu turi prieigą prie visos reikalingos informacijos vienoje vietoje.
„Trans.eu“ naujos kartos logistikos platforma
„Trans.eu“ platforma – vienas įrankis, pritaikytas krovinių vežėjams, siuntėjams bei šiuolaikinėms ekspedijavimo įmonėms. Geriausias darbo įrankis ekspeditoriui:
- Automatinis ir rankinis užklausų siuntimas vežėjams
- Krovinių aukcionai – su pasirinkta arba nustatyta kaina
- Krovinių stebėjimas ir užsakymų valdymas
- Lengvas ir greitas atsiskaitymas už įvykdytus pervežimo užsakymus
- Krovinių ir Transporto birža
- Krovinių pervežimo užsakymai
⇒ Prisijunkite prie Trans.eu Platformos
