Bent u een expediteur? Vindt u het belangrijk om beter en meer efficiënt te werken? Wilt u vervelende en repetitieve handelingen die u elke dag uitvoert op een slimme manier vermijden? Lees het artikel en ontdek welke functies het nieuwe Trans.eu-platform biedt en waarom het de beste logistiek medewerkers in Polen heeft overtuigd.
In het begin een curiositeit: 20 e-mails – gemiddeld, dit is hoeveel een expediteur die gecompliceerd transport organiseert, moet vervangen om de zaak te sluiten. Dit betekent dat hij bijna twee uur aan één opdracht moet besteden. De vraag is hoeveel bedrijven het zich kunnen veroorloven in een situatie waarin de marges neigen te dalen. In een dergelijke situatie moet de expediteur veel meer bestellingen voltooien om de totale marge te behouden.
Als u in het verleden 100 orders moest sluiten om expediteur te worden, dan moeten dat er nu soms 120 zijn – zegt Jacek Słomski, R&D manager bij VAN group in een interview met Trans.INFO
Het kan echter niet gedaan worden door op een traditionele manier te werken, dat wil zeggen door te vertrouwen op notities, notitieboekjes, ingewikkelde spreadsheets of een database met “out of the box” contacten. Hier leest u hoe u op een andere manier kunt werken.
1. U hoeft niet alleen te kiezen tussen vaste contracten en de spotmarkt
Het nieuwe Trans.eu platform brengt geheel nieuwe kwaliteit in transport beheer op de markt. Tot nu toe hadden expediteurs de keuze uit: contract- of spotmarkt – meestal geassocieerd met een vrachtbeurs. Beide oplossingen hebben hun voor- en nadelen. Het feit is dat je dankzij het Trans.eu-platform een oplossing kunt gebruiken die enigszins in het midden zit en waarmee je deze twee samenwerkingsmodellen kunt mixen.
De nieuwste versie van het platform heeft speciale modules, waardoor u contract orders in één tool kunt afhandelen. Dankzij speciale algoritmen kunt u ze ook optimaliseren om sneller te werken, bijvoorbeeld door automatisch vervoerders-selectieregels in te stellen.
Tegelijkertijd geeft het platform u rechtstreeks toegang tot meer dan 25.000 vervoerders, de grootste spotmarkt van Europa.
Lees meer door op >>> HIER <<< te klikken>>>
2. Sociale ondersteuning, d.w.z. actuele beoordelingen en opmerkingen over uw aannemer
Effectieve verificatie van de aannemer is de verantwoordelijkheid van de verlader, maar ook een element die zijn bekwaamheid en werkwijze bepaalt. Hoe u de vervoerder onafhankelijk kunt verifiëren, welke documenten u moet controleren, enz. We hebben hier al eens over geschreven. Wat we nu de focus op willen leggen zijn de beoordelingen en commentaren die beschikbaar zijn op het Trans.eu-platform.
De beschikbare databases en registers waar u de vervoerder kunt controleren ja, ze zijn nuttig bij het dagelijkse werk, maar hun nadeel is dat ze niet in staat zijn om het huidige serviceniveau van een bepaalde vervoerder te bepalen.
De onvolkomenheden van de nationale registers worden perfect aangevuld door de beoordelingen en commentaren die beschikbaar zijn op het Trans.eu-platform, waar zowel vervoerders als transportopdrachten de kwaliteit van de samenwerking met hun zakenpartners kunnen evalueren. Dit is waarschijnlijk de gemakkelijkste en snelste manier om te controleren of de bestaande aannemers tevreden waren met de diensten van een bepaalde vervoerder of expediteur.
Beoordelingen en opmerkingen zijn zeer up-to-date en worden uitgegeven door de transport gemeenschap kort nadat de transactie is afgerond. Geen enkel register of overheidsinstantie is in staat om in zo’n korte tijd een betrouwbaar oordeel te geven over een bepaalde entiteit. Als een bedrijf een probleem heeft met de betrouwbaarheid van zijn diensten, is de eerste plaats om erachter te komen het Trans.eu-platform.
Jaarlijks biedt het platform meer dan 1 miljoen beoordelingen en opmerkingen over vervoerders en expediteurs.
U kunt meer lezen over het beoordelings- en reactiesysteem >>> HIER <<<
3. Big data in de praktijk: data die voorkomen dat u te veel betaalt voor transport
In een onderzoek van DHL, 73 procent. experts uit de TSL-sector stelden dat big data de belangrijkste informatieoplossing is die het aanzien van de industrie zal veranderen; daarom heeft hun bedrijf al in deze technologie geïnvesteerd. Maar kan elk bedrijf zich miljoenen investeringen in big data veroorloven? Gelukkig is het niet nodig, want een aantal oplossingen zijn gebaseerd op algoritmen en maken gebruik van de zogenaamde big data vanuit het nieuwe Trans.eu-platform.
Dit zijn bijvoorbeeld opties waardoor uw gegevens met betrekking tot uw onderhandelingen met onderaannemers of met hen gesloten transacties niet verloren gaan, maar worden verzameld en gepresenteerd in de vorm van gemakkelijk – alleen voor u – toegankelijke rapporten.
Zelfs wanneer u onderhandelt met bijvoorbeeld vijf vervoerders en er uiteindelijk één kiest, worden de aanbiedingen van de anderen voor u onthouden en later gebruikt in rapporten die u in enkele seconden voor uzelf kunt genereren. Hierdoor is het voor u gemakkelijker om in de toekomst transportprijzen naar geselecteerde bestemmingen in te schatten, omdat u op veel aanbiedingen vertrouwt, niet slechts op één.
Historische gegevens helpen u ook om conclusies te trekken over de vraag en het aanbod op een bepaald gebied. Als je gemakkelijk kunt zien dat je in het verleden met meerdere vervoerders op een bepaalde route hebt onderhandeld, dan weet je dat je wat meer kunt onderhandelen met je huidige opdracht. Of andersom, als u voor deze route meestal weinig aanbiedingen van vervoerders krijgt.
