Volgens een onderzoek van het marktonderzoeksinstituut Statista zullen bedrijven in 2021 wereldwijd ongeveer 2,5 miljard dollar investeren in oplossingen voor track & trace langs hun transportketens. Tegen het jaar 2026 zal deze waarde naar verwachting meer dan verdubbelen tot meer dan 5 miljard dollar.
Tracking & Tracing staat voor zichtbaarheid, ook wel “Visibility” genoemd. De klant of expediteur kan zien wanneer de vrachtwagen op de afhaallocatie aankomt, waar de lading zich bevindt en wanneer deze zijn bestemming zal bereiken. Zichtbaarheid vereenvoudigt de communicatie en samenwerking tussen expediteurs en vervoerders. In plaats van tijdrovende telefoontjes, hoeft u alleen maar naar het scherm te kijken, dat de huidige positie en de afgelegde afstand van de betreffende vrachtwagen weergeeft. Bij dreigende vertragingen kan in een vroeg stadium gericht worden ingegrepen. Daarnaast is te zien of de chauffeur de afgesproken veiligste route volgt of onderweg wordt achtergelaten.
Kwaliteit van logistiek als belangrijk aankoopcriterium
Zichtbaarheid in de logistiek wordt niet alleen om veiligheidsredenen steeds belangrijker. Verdere drijfveren zijn de toenemende eisen aan de kwaliteit en betrouwbaarheid van de logistiek. Met het oog op steeds meer gelijkaardige producten zijn stiptheid en snelheid van levering al lang een belangrijk criterium bij aankoopbeslissingen.
Zichtbaarheid speelt hierbij een sleutelrol en leidt tot de genoemde investeringsboom. Iedereen die met een eigen wagenpark werkt of met vaste transportpartners werkt, kan dit doel min of meer gemakkelijk bereiken. Onder deze voorwaarden kan de opdrachtgever of wagenparkbeheerder een uniform telematicasysteem voorschrijven. De bijbehorende oplossingen zijn al lang volwassen en zijn nu beschikbaar tegen een relatief lage prijs. In de handel verkrijgbare smartphones en een speciale app zijn vaak voldoende om de actuele voertuigposities nauwkeurig te bepalen. Ook kan hiermee de actuele orderstatus worden gedocumenteerd.
Zelfs voor kleine bedrijven zonder eigen telematica
Het wordt pas lastig als er veel verschillende transportpartners en onderaannemers bij betrokken zijn. Vrachtopdrachten worden vaak via meerdere betrokken partijen doorgegeven, waardoor de oorspronkelijke klant niet meer weet welke vervoerder de goederen uiteindelijk heeft vervoerd. Maar ook in het geval van een directe contractuele relatie tussen de verlader en de vervoerder kan het een uitdaging zijn als het om een eenmalige of slechts incidentele opdracht gaat. Hier komen de online platforms voor digitaal vervoerderbeheer om de hoek kijken. Bovenal biedt Trans.eu een uitgebreide en veelzijdige oplossing voor end-to-end zichtbaarheid die ook rekening houdt met de kleinste bedrijven zonder eigen telematica-oplossing.
Hierbij moet onderscheid worden gemaakt tussen twee gevallen: In het eerste geval heeft de vervoerder één – of meer – van de ruim 200 bekende telematica-oplossingen uit verschillende Europese landen. De expediteur verzamelt al positie- en statusgegevens en gebruikt deze meestal voor zijn eigen dispatching en wagenparkbeheer. Het IT-team van Trans.eu ontwikkelt voortdurend nieuwe interfaces naar telematicasystemen speciaal voor deze constructie, waarvan er al meer dan 120 zijn geïmplementeerd. Met behulp van deze standaard interfaces kunnen vervoerders zonder veel moeite automatisch de opdracht relevante positie- en statusgegevens doorsturen naar Trans.eu.
Gratis app of handmatige invoer
In het tweede geval heeft de vrachtwagen van de vervoerder geen eigen telematicasysteem aan boord. Het bedrijf of de chauffeur is helemaal niet bereid om positie- of zelfs statusgegevens door te geven. Voor deze constructie heeft Trans.eu de TransTask mobiele app voor Android ontwikkeld, die door elke vrachtvervoerder gratis kan worden gedownload van de Google Store. De vervoerder ontvangt een individuele code om de betreffende opdracht te volgen. Het proces is zo eenvoudig dat de inspanning voor een enkele opdracht de moeite waard is en zonder extra kosten door de expediteur kan worden overgenomen. Als alternatief biedt Trans.eu nog steeds de mogelijkheid om de huidige route gebeurtenissen handmatig door de vervoerder in te voeren in het online systeem van het platform. Zo’n 30 procent van de circa 30.000 bij Trans.eu geregistreerde vervoerders maakt al gebruik van deze dienst.
De gegevens die zijn vastgelegd via de interface, app of handmatige invoer zijn toegankelijk voor iedereen die betrokken is bij de supply chain. Trans.eu biedt daarmee de enige tool die tegelijkertijd door verladers, expediteurs en transporteurs kan worden gebruikt. Daarnaast biedt Trans.eu de zichtbaarheidsservice volledig onafhankelijk van haar online platform, waarop het volledige transportbeheer inclusief meertalig messenger- en tijdslot boekingssysteem en vele andere functies te vinden zijn.
Trans.eu als een gemeenschappelijke beugel
Conclusie: zichtbaarheid is cruciaal het is een kwaliteitsprobleem dat in de logistiek snel aan belang wint. Oplossingen zoals die van Trans.eu vormen hierbij een belangrijke schakel om het zeer gediversifieerde aanbod van vervoerders, expediteurs en telematicaoplossingen voor alle betrokken partijen consistent en transparant in een gemeenschappelijk systeem in kaart te brengen.
Via Trans.eu
Trans.eu is een logistiek platform voor wegtransport. Expediteurs die verder willen met hun digitalisering, vinden hier uitgebreide functies voor het aansturen van vrachtvervoerders. De IT-oplossing biedt expediteurs en logistieke dienstverleners meer transparantie en veiligheid voor samenwerking met vrachtvervoerders over de landsgrenzen heen: een van de grootste databases van vrachtvervoerders in Centraal- en Oost-Europa, een systeem voor het controleren en verifiëren van vrachtvervoerders met beoordelingen van een van de grootste transportplatforms met ca. 40.000 gebruikers. Bovendien maakt een live messenger met geïntegreerde vertaler het hele transportproces voor vracht toewijzing in verschillende talen mogelijk. Externe partners kunnen de logistieke 4.0-mogelijkheden voor hun systemen gebruiken via een breed scala aan opties voor integratie met bestaande TMS-systemen.
