Ofertę frachtu wprowadzamy raz i wysyłamy ją jednym kliknięciem do wybranych przez nas przewoźników. Jakie są korzyści pracy w grupach i dlaczego warto już teraz zmienić dotychczasowe nawyki? O tym w artykule.
Dlaczego wciąż wolimy pracę na słuchawce?
Jakiś czas temu pisaliśmy o sile nawyku, która sprawia, że przez powtarzanie działań automatyzujemy ich wykonywanie i zaczynamy robić je rutynowo – nawet wtedy, kiedy w zasięgu mamy lepsze rozwiązania. W tej sytuacji zmiana podejścia na inne może być dla nas trudna lub podejmiemy ją niechętnie.
W codziennej pracy, wiele działań wykonujemy w taki sam sposób. Przykładowo wysyłka oferty frachtu pocztą elektroniczną na adresy mailowe przewoźników, rozmowy telefoniczne o ofercie i negocjacje przez słuchawkę. Być może zdajemy sobie sprawę i nie jesteśmy zadowoleni z tego, że:
🟠 Zabiera nam to mnóstwo czasu.
🟠 Może prowadzić do nieporozumień i trudności w egzekwowaniu ustaleń.
Mimo to tak już jest i nie zawsze chcemy to zmienić. Z artykułu dowiesz się dlaczego warto spróbować!
Na czym polega wysyłanie frachtu do grupy?
Idea jest taka sama jak przy wysyłce oferty mailem – trafia ona bezpośrednio do przewoźników. Mamy grupę firm, z którymi regularnie współpracujemy, mamy z nimi wypracowane relacje – wiemy, że są uczciwi i rzetelni. Różnica natomiast polega na tym, że ofertę dodajemy i opisujemy na Platformie Trans.eu, a następnie jednym kliknięciem przesyłamy do wybranych przewoźników.
Jaka jest przewaga pracy z przewoźnikami na Platformie Trans.eu?
Korzyści jest wiele. Przede wszystkim Platforma zapamiętuje i archiwizuje wszystkie ustalenia. Przewoźnik, nie może zmienić zdania, co do stawki, ponieważ jego deklaracja jest zapisana w systemie, co stanowi później punkt odniesienia w przypadku ewentualnego konfliktu.
Uwalniamy się również od chaosu. Telefon dzwoni rzadziej, bo pytania czy zgłoszenia chęci podjęcia oferty są zbierane w jednym narzędziu. Na Platformie praktycznie mamy paletę ofert od kontrahentów, co ułatwia nam szybko wybrać tę najkorzystniejszą.
Warto również wspomnieć o automatyzacji pracy. Pracując na Platformie możesz ustawić tak zwane reguły publikacji frachtu, czyli kolejność w jakiej zobaczą go dani odbiorcy. Przykładowo, fracht po wysłaniu do grupy przewoźników może następnie trafić na giełdę, jeśli nikt z grupy go nie podejmie. W ten sposób system pracuje za nas.
Pracując w grupie działamy skutecznie, dając sobie większą szansę na podjęcie współpracy, bo wysyłamy ofertę do znanych, współpracujących już z nami firm. Zwiększa to również nasze bezpieczeństwo, ponieważ docieramy do zweryfikowanego i rzetelnego przewoźnika. Wszystkie niezbędne dokumenty są dostępne w informacjach profilowych na Platformie Trans.eu.
Praca tradycyjna z przewoźnikiem:
|
Praca z przewoźnikiem w grupie na Trans.eu |
Zabiera więcej czasu, który moglibyśmy poświęcić na inne, ważne zadania | Oszczędzasz czas, bo system pracuje za Ciebie |
Ryzyko nieporozumień, łamania ustaleń, zwłaszcza jeśli umawiamy się na telefon | Wszystkie ustalenia są na Platformie i stanowią punkt wyjścia |
Ryzyko chaosu i zamieszania | Wszystkie oferty w jednym miejscu, warunki opisane w uporządkowany sposób |
Ryzyko trudności w znalezieniu przewoźnika | Reguły Platformy skierują ofertę na Giełdę, jeśli nie uda się znaleźć przewoźnika w grupie |
Dokumenty otrzymywane na maila na prośbę | Pełen pakiet dokumentów przewoźników dostępny na Platformie |
Brak automatycznego zapisywania ofert i historii negocjacji i cen | Dostęp do archiwum ofert – historia negocjacji, liczba zainteresowanych przewoźników i ich ceny |
Bezpłatne | Bezpłatne |
Jak stworzyć grupę przewoźników na Platformie Trans.eu?
Na początek powinniśmy zebrać firmy, z którymi współpracujemy lub chcemy współpracować. O tym jak to zrobić dowiesz się w sekcji pomoc: “Tworzenie grup kontrahentów”. Ważne, żeby były to firmy znane i zaufane – w pierwszej kolejności nasi stali kontrahenci. W ten sposób wyselekcjonujemy przewoźników, którzy są dla nas najważniejsi i będą otrzymywać ofertę w pierwszej kolejności.
Jak kategoryzować grupy przewoźników na Platformie Trans.eu?
Użytkownicy Platformy najczęściej tworzą grupy, które kategoryzują ze względu na kierunek lub typ auta. Przykładowo, mają przewoźników, którzy jeżdżą na trasie Polska – Hiszpania. Wobec tego tworzą grupę o nazwie tego kierunku i tam dodają wybrane firmy. W ten sposób kategoryzują sobie firmy trasie i wysyłają do nich oferty w momencie, kiedy mają dostępne dla tego kierunku. Jeśli natomiast mamy firmy, które posiadają flotę o typie nadwozia “Chłodnie” to warto również zespolić je w jedną grupę, jeśli będziemy akurat potrzebować przewieźć dedykowany ładunek.
To w jaki sposób kategoryzujemy grupy zależy od nas i od naszych potrzeb. Sami wiemy najlepiej z jakimi przewoźnikami współpracujemy i jak chcemy ich pogrupować.
Dlaczego warto poinformować przewoźników o nowych zasadach pracy?
Przed rozpoczęciem wysyłania ofert frachtów bezpośrednio do grup na Platformie, warto o tym fakcie poinformować kontrahentów. Wynika to stąd, że obecnie system nie wysyła powiadomień o dodaniu do grupy i często przewoźnik dowiaduje się o tym w momencie otrzymania dedykowanej oferty frachtu. Odpowiednia komunikacja pozwoli nam na sprawne przejście na nowy model pracy. Podkreślenie, że frachty wysłane bezpośrednio do przewoźników na Platformie mają charakter priorytetowy jest kluczowe. Co więcej, frachty wysłane do grupy nie są widoczne na giełdzie, co daje przewagę Twoim zaufanym przewoźnikom.
Praca bezpośrednia z przewoźnikami niesie ze sobą wiele korzyści. Zacznij korzystać z grup już teraz. Jeśli potrzebujesz pomocy w konfiguracji grup, skontaktuj się z naszym konsultantem pod numerem: 71 734 16 10.