Zdarza Ci się natrafić w zleceniach przewozu na zapisy, które budzą Twoje zdumienie? Otrzymać kuriozalną karę umowną? Albo stać się zakładnikiem nieprzeczytanej wcześniej umowy, która różni się od telefonicznych ustaleń ze zleceniodawcą? Właśnie o takich sytuacjach i sposobie radzenia sobie z nimi, w podcaście “Absurdalne zapisy w zleceniach przewozu”, rozmawiają Maciej Maroszyk i Maurycy Kieruj.
Nawet, jeśli nie spotkała Cię żadna z wyżej wymienionych sytuacji, dobrze zdawać sobie sprawę z ich istnienia. Przy podpisywaniu zleceń z kontrahentami może dojść do wielu niespodzianek. Maciej Maroszyk i Maurycy Kieruj rozpatrują konkretne przypadki z życia kierowców i podpowiadają, jak należy zachować w takich sytuacjach.
Słuchając odcinków podcastu o Absurdalnych zapisach w zleceniach przewozu dowiesz się:
👉 Czy zasadna jest kara za niedostarczenie dokumentów w terminie, oraz wydłużenie płatności?
👉 Czy można pociągnąć kierowcę do odpowiedzialności finansowej za każdą godzinę opóźnienia na rozładunek?
👉 Co w przypadku opóźnień spowodowanych obostrzeniami związanymi z koronawirusem?
👉 Jak radzić sobie z karami umownymi za niepodstawienie pojazdu na załadunek lub rozładunek?
👉 Co w przypadku niepodjęcia ładunku nie z winy przewoźnika?
👉 Jaka jest odpowiedzialność przewoźnika, jeśli pojazd uległ uszkodzeniu?
👉 Czy w zleceniu transportowym można zastrzec karę umowną za anulowanie zlecenia?
👉 Co jeśli warunki zlecenia różnią się od ustaleń telefonicznych?
👉 Jak interpretować zapis: „brak pisemnej odmowy przyjęcia zlecenia w ciągu jednej godziny, jest równoznaczny z jego przyjęciem i akceptacją wszystkich jego warunków”?
👉 Kiedy możemy mówić o złej woli zleceniodawcy?
👉 Czy propozycję zapisu o obowiązku kontaktu mailowego i smsowego ze strony kierowcy co 30 minut, można traktować poważnie?
👉 Jak daleko potrafią sięgać zapisy o zakazie konkurencji?
👉 Jak długo mogą obowiązywać?
👉 Kiedy możemy mówić o zasadności kar umownych przy zakazie konkurencji?
Spodobały Ci się te treści? Posłuchaj innych odcinków podcastu! Wejdź do świata Logistyki 4.0!
