Wokół odpowiedzi na pytanie ile zarabia przewoźnik, narosło wiele mitów. Nie brakuje skrajnych opinii dotyczących tego, na jakie wynagrodzenie może liczyć przewoźnik. Zarobki w transporcie ciężkim zależą od wielu czynników, które omawiamy w tym artykule. Sprawdź, czy posiadanie własnej ciężarówki się opłaca.
Czy transport jest opłacalny?
W branży przewozowej krąży anegdota o tym, że transport się nie opłaca. W rzeczywistości zarobki w transporcie nie są ani milionowe, ani ujemne. Najwięcej zarabiają właściciele firm posiadający znaczną flotę aut ciężarowych. Nie oznacza to jednak, że przewoźnik dysponujący jedną ciężarówką musi znajdować się na straconej pozycji.
Początkujący przewoźnicy często zastanawiają się, gdzie szukać zleceń transportowych. Wystarczy skorzystać z narzędzi, jakie oferują nowoczesny transport i logistyka. Zarobki mikroprzedsiębiorstwa mogą wtedy szybko osiągnąć satysfakcjonujący poziom. Popularnym narzędziem stosowanym przez małe i duże firmy transportowe jest giełda przewoźników, na której można znaleźć szybko i łatwo wolne frachty dopasowane do możliwości przewozowych każdej ciężarówki.
Czy opłaca się mieć własną ciężarówkę?
Niejeden kierowca po nabyciu doświadczenia w zawodzie zastanawia się, czy lepszym rozwiązaniem od pracy na etacie nie będzie własna ciężarówka? Zarobki nawet niewielkich przewoźników mogą osiągać wysoki poziom. Należy jednak mieć na uwadze, że prowadzenie własnej firmy transportowej wiąże się z wieloma obowiązkami, formalnościami oraz ryzykiem finansowym.
Na co zwrócić uwagę przed podjęciem decyzji o dołączeniu do grona samodzielnych przewoźników? Zarobki to jedno, lecz należy także przygotować konkretny biznesplan, który powinien uwzględniać m.in.:
✅ źródła zleceń transportowych,
✅ koszt zakupu/leasingu samochodu ciężarowego,
✅ koszt i formalności związane z uzyskaniem licencji,
✅ koszt zakupu polis ubezpieczeniowych,
✅ finansowanie zakupu paliwa i serwisowania lub napraw ciężarówki,
✅ wysokość opłat drogowych, promów, mostów, tuneli i innych przepraw na wykonywanych trasach,
Dobry i skrupulatnie realizowany plan to sprawdzony sposób na osiągnięcie satysfakcjonujących zysków jako samodzielny przewoźnik. Zarobki w branży transportowej wpływają na popularność zawodu kierowcy. Wyniki badania przeprowadzonego przez Polski Instytut Transportu Drogowego wskazują, że w 2022 r. aż 56% kierowców zawodowych zarabiało ponad 7 tysięcy złotych netto, czyli na rękę. Przy tym trzeba mieć świadomość, że zarobki w transporcie międzynarodowym są zazwyczaj wyższe niż zarobki w transporcie krajowym.
Ile można zarobić na własnej ciężarówce?
Zdobywanie dochodowych zleceń transportowych jest kluczowe dla każdego przewoźnika. Zarobki wynikające z działalności transportowej zależą od szeregu czynników, takich jak m.in.:
✅ zasięg terytorialny,
✅ pokonywane dystanse ładowne,
✅ liczba samochodów ciężarowych,
✅ rodzaj zabudowy ciężarowej,
✅ posiadanie dodatkowych uprawnień np. do przewozu towarów niebezpiecznych ADR, czy odpadów,
✅ koszty zatrudnienia,
✅ koszty stałe i operacyjne.
Ile zarabia przewoźnik międzynarodowy? Zarobki w przypadku przewozów realizowanych standardowymi naczepami mogą wynosić średnio od 1,1 do 1,3 euro za kilometr ładowny. Większy dochód z każdego kilometra może osiągać firma transportowa dysponująca naczepami chłodniczymi lub specjalistycznymi. W transporcie międzynarodowym sporym zainteresowaniem cieszą się przewozy kabotażowe na terenie innych krajów członkowskich Unii Europejskiej. Wynika to z większego zysku, który może sięgać nawet od 1,5 do 2 euro za kilometr.
Ile zarabia przewoźnik krajowy? Stawki transportowe na terenie Polski są zazwyczaj niższe od przewozów międzynarodowych, co wynika z mniejszych kosztów np. za opłaty drogowe. Przewoźnicy krajowi często korzystają też z nieco starszych ciężarówek, co wiąże się z niższymi kosztami zakupu lub mniejszymi ratami leasingu. Dla standardowych naczep oferowane stawki wynoszą średnio od 4 do 6 zł za kilometr ładowny. W przypadku tras pokonywanych na krótkich dystansach zamiast wyliczania stawki za kilometr stosowane są często ryczałty, np. 1400 zł za dzień pracy samochodu ciężarowego.
Trudno jednoznacznie odpowiedzieć na pytanie, ile zarabia przewoźnik. W raporcie opublikowanym przez Związek Pracodawców „Transport i Logistyka Polska” wskazano, że mediana przychodów firm transportowych w latach 2017-2021 stale rosła. Według szacunkowych danych kierowca-przewoźnik dysponujący własną ciężarówkę o DMC 40 ton może osiągać średnie dochody miesięczne na poziomie od 13 do 16 tys. zł. Niezależnie od skali prowadzonego biznesu transportowego warto dbać o dobre relacje z kontrahentami oraz dywersyfikować portfel zleceniodawców. Dzięki temu przewoźnik może liczyć na stałe otrzymywanie płatności w branży transportowej niezależnie od aktualnej sytuacji na rynku.
