По мнению многих перевозчиков, экспедитор, как посредник, является лишним в цепи поставок. Он занижает ставки, несвоевременно платит, из-за него возникают лишние расходы для производителей. В то же время, согласно результатам исследований, именно от него поступает почти 70% всех заказов для перевозчиков. Какова же роль экспедитора в цепи поставок?
Где брать грузы?
Согласно результатам опроса Trans.eu «Роль экспедитора в цепи поставок», перевозчики получают грузы, главным образом, от экспедиторов (68% опрошенных). Остальные компании-перевозчики заказы получают непосредственно от производителей (26%) или логистических концернов (6%).
Транспортная экспедиция – преимущества сотрудничества
Незнание законодательных норм для перевозчиков является ключевым препятствием на пути к сотрудничеству с зарубежными партнерами. Результаты опроса «»Возможности и препятствия транспортных компаний в Европе 2014″» показывают, что ¾ транспортных компаний не знает последствий зарубежных норм права, а незнание иностранных языков отмечает как одно из основных препятствий для такого сотрудничества. Транспортный экспедитор, выступая в качестве посредника, оказывает поддержку перевозчикам не только в этом вопросе. Результаты опросов показывают, что спектр знаний экспедитора очень широк – от владения иностранными языками до знания положений трудового, гражданского и коммерческого права.
В свою очередь, компании, поручающие перевозку грузов, то есть грузоотправители, ценят другие преимущества сотрудничества с транспортной экспедицией: экономию времени, денег, а также поддержку в области комплексного ведения документации транспортного процесса.
