int(5537)

Ako znížiť počet prázdnych jázd pri preprave <3,5 T?

Zníženie prázdnych jázd je jednou z najväčších výziev v cestnej nákladnej doprave. Ako uvádzajú údaje Eurostatu z posledných rokov, v závislosti od smeru a typu vozidla môže počet prázdnych jázd dosiahnuť až viac ako 20% z celkového počtu. Zatiaľ čo v prípade nákladných vozidiel je to často spôsobené obchodnými kalkuláciami, u majiteľov vozových parkov dodávkových vozidiel je to zvyčajne spôsobené ťažkosťami pri hľadaní dodatočného nákladu na nakládku, prípadne nedostatočným optimálnym využitím nákladného priestoru. Ako sa to dá napraviť?

Náklad vždy po ruke

Na začiatok je vhodné odpovedať na otázku, kde vo všeobecnosti hľadať náklad v čase zníženého dopytu po prepravných službách. Oplatí sa staviť na diverzifikáciu zdrojov nákladov, t. j. získavať ho z rôznych miest. V praxi to znamená zamerať sa na paralelné využívanie burzy, spoluprácu so špeditérom a prijímanie objednávok priamo od odosielateľa. Tento prístup poskytuje väčšiu finančnú istotu a vytvára alternatívy pre prípad, že jeden zo zdrojov zlyhá.

Prečítajte si tiež: Zdroje nákladu pre ťažké časy

Pokiaľ ide o nákladne burzy, pre dopravcov s vozidlami s hmotnosťou <3,5 T je najčastejšou voľbou Platforma Trans.eu. Obsahuje najväčší počet ponúk nákladov pre dodávkové spoločnosti. Za posledný rok bol počet ponúk:

👉 1 400 000 mesačne v priemere pre medzinárodné trasy

Na burze nákladov Trans.eu je nielen najväčší počet potenciálnych objednávok na nakládku, ale aj na dodatočnú nakládku a návrat. Aby sme uľahčili redukciu prázdnych jázd a urýchlili prístup k ponukám, vytvorili sme aplikáciu Loads2GO! – mobilnú verziu Platformy.

  • no expert photo
  • Maciej Wroński
  • Prezident združenia zamestnávateľov TLP
  • Vzhľadom na existujúcu medzeru na trhu práce vodičov by sme sa mali snažiť eliminovať prázdne jazdy bez nákladu.

Pomocou funkcie „vyhľadávanie podľa trasy“ umožňuje okrem iného vyhľadávať náklad v oblasti, kde sa vodič práve nachádza. Pomocou GPS aplikácia navrhuje ponuky z najbližších miest a obcí. Je tiež možné zadať vlastnú polohu a ručne určiť miesto nakládky alebo vykládky. Keď sa na uvedenom mieste objaví ponuka nákladu zodpovedajúca typu vášho vozidla, na displeji telefónu sa zobrazí oznámenie.

  • no expert photo
  • Krzysztof Naparty
  • Produktový manažér, Trans.eu
  • Aplikácia bola vyvinutá pre dopravcov a v spolupráci s nimi. Podporuje ich spôsob práce, zobrazuje náklad tak, ako ho potrebujú, v čase, keď ho potrebujú, a na mieste, kde ho vidia.

Aplikácia Loads2GO! je preto vynikajúcim nástrojom pre tých, ktorí chcú minimalizovať riziko prázdnych jázd. Je užitočná nielen pri plánovaní trasy. Poskytuje tiež možnosť rýchlo reagovať na núdzové situácie, keď je potrebné hľadať ďalší náklad už počas vykonávania inej práce.

Prečítajte si tiež: 5 dôvodov, prečo používať Loads2GO!

Optimalizácia nákladového priestoru

Okrem eliminácie prázdnych jázd je dôležitou oblasťou, ktorej odborníci z odvetvia a odborníci z praxe v poslednom čase venujú pozornosť, optimalizácia nákladného priestoru. Nástrojom, ktorý pomáha riešiť tento problém, je Goodloading, ktorý má už niekoľko tisíc používateľov z viac ako sto krajín sveta.

Pomocou tohto riešenia si dopravca môže vybrať nákladný priestor zo zoznamu alebo ho sám opísať. Potom určí parametre, ako sú rozmery, hmotnosť a počet nákladov, a poradie, v akom sa majú vykladať. Aplikácia ich nielen automaticky usporiada s prihliadnutím na nápravové zaťaženie, ale tiež ukáže, koľko ďalšieho priestoru je k dispozícii (v metroch štvorcových aj v metroch kubických). Celý proces je založený na 3D vizualizácii.

  • no expert photo
  • Bogumił Paszkiewicz
  • Generálny riaditeľ Goodloading
  • Hlavnou hodnotou nástroja je úspora za optimalizáciu nákladového priestoru a času potrebného na vykonanie podobných výpočtov. Keď používateľ pracuje s väčším počtom neštandardných nákladov, Goodloading mu navrhne, ako ich naložiť rýchlejšie a efektívnejšie. Niekedy stačí urobiť jeden projekt, aby sa ročné náklady na používanie plánovača niekoľkonásobne vrátili.

Čoskoro bude nástroj obohatený o ďalšie funkcie, ktoré sú dôležité pre dopravcov <3,5 T. Nová verzia bude okrem iného podporovať niekoľko miest nakládky alebo vykládky so zohľadnením parametrov, ktoré ovplyvňujú bezpečnosť nákladu, ako napríklad ťažisko.

Obozretné riadenie zdrojov

  • no expert photo
  • Marcin Mikołajczak
  • Generálny riaditeľ spoločnosti Be Smart Logistic
  • Ak budem vodičov zneužívať, jednoducho si pôjdu hľadať nového zamestnávateľa. Ak vozidlá preťažím, zvýšim riziko nehody a poškodenia nákladného vozidla. Snaha o väčší zisk za každú cenu k ničomu nevedie.

Aplikácie ako Loads2GO! a Goodloading môžu zefektívniť činnosť dopravnej spoločnosti a zvýšiť finančnú aj cestnú bezpečnosť. Používanie týchto nástrojov môže nielen zvýšiť efektivitu, ovplyvniť optimalizáciu nákladného priestoru a znížiť počet prázdnych jázd, ale aj odstrániť ďalší problém – preťaženie dodávok. Tieto dva extrémy, ktorým dopravcovia čelia, možno kompenzovať správnym riadením zdrojov. Lepšie plánovanie pomocou digitálnych nástrojov je v kontexte klesajúceho dopytu po preprave, nedostatku vodičov, vysokých cien pohonných hmôt a meniacich sa predpisov smer, ktorým sa treba uberať.

  • no expert photo
  • Beata Krawczyk
  • Viceprezidentka, prevádzková riaditeľka Trans.eu Group S.A.
  • Sme nútení rýchlo reagovať, hľadať netradičné riešenia, rozmýšľať inak ako doteraz. Tieto ťažkosti nás však môžu naučiť, aby sme v budúcnosti dosahovali ešte lepšie výsledky.

    Chcete vedieť viac?
    Náš konzultant vás bude kontaktovať.

    Podobné články: